Өнөр жайды автоматташтыруудагы жетишкендиктер менен мүнөздөлгөн доордо, жогорку өндүрүмдүүлүктөгү шар винт ар кандай өткөрүү системаларында алмаштырылгыс ролду ойноп, станоктун ичинде негизги тактык берүү компоненти катары пайда болот.
Шар бурамаларын колдонууда гайкага алдын ала жүктөө күчүн колдонуу натыйжалуулукту жогорулатуунун чечүүчү стратегиясы катары өзгөчөлөнөт. Бул операция топ бурама жыйындысы октук катуулугун бир топ жогорулатып, жайгаштыруу тактыгын жакшыртат. Теориялык жактан, эгерде биз катуулугун оптималдаштырууга жана шар бурамаларынын тактыгына көңүл бура турган болсок, анда алдын ала жүктөө күчүнүн жогорулашы барган сайын жагымдуу натыйжаларды берет окшойт; чындап эле, көбүрөөк алдын ала жүктөө ийкемдүү деформациядан келип чыккан октук боштондукту эффективдүү жумшартат. Бирок, иш жүзүндө абал анчалык жөнөкөй эмес. Кичинекей алдын ала жүктөө күчү октук боштукту убактылуу жок кылса да, шариктин бурамаларынын жалпы катуулугун чындап жакшыртуу кыйын.
Бул татаалдык алдын ала жүктөлгөн гайканын "катуулугу төмөн аймакты" эффективдүү жоюу үчүн алдын ала жүктөө күчүнүн белгилүү бир чекке жетүү зарылчылыгынан келип чыгат. Кош гайканы алдын ала жүктөөчү структураларды колдонгон конфигурацияларда коргошун каталары сыяктуу параметрлер сөзсүз түрдө шар бурамаларында да, гайка компоненттеринде да болот. Бул четтөө бурама сабы менен гайка тийгенде, күч менен деформациялангандан кийин кээ бир жерлер тыгызыраак жайгашып, натыйжада контакттын катуулугу жогорулайт; ал эми башка аймактар деформациядан кийин салыштырмалуу бошоң болуп, контакттын катуулугу азыраак "катуулугу төмөн аймакты" түзөт. Бул "катуулугу төмөн аймактарды" жок кылуу үчүн жетиштүү чоң алдын ала жүктөө күчү колдонулганда гана октук контакттын катуулугун эффективдүү түрдө жогорулатууга болот, натыйжада ишти оптималдаштыруу максатына жетүү.
Бирок, алдын ала көбүрөөк жүктөө жалпы жакшы натыйжаларга барабар эмес экенин белгилей кетүү зарыл. Ашыкча чоң жүктөө күчү бир катар терс таасирлерди алып келет:
Айдоо үчүн талап кылынган моментти олуттуу жогорулатуу, ошону менен берүү эффективдүүлүгүнүн кескин төмөндөшүнө алып келүүчү;
Шарлар менен жарма жолдордун ортосундагы контакттын чарчоосун жана эскиришин күчөтөт, бул эки шариктин бурамаларынын жана шарик гайкаларынын иштөө мөөнөтүн түздөн-түз кыскартат.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
Посттун убактысы: 18-июнь-2025
